5 Minuten später, aber tausendfach schlauer
Folgende Angaben macht Durex:
Zitat:
Kondome sollten kühl, trocken, reibungsfrei und geschützt vor direkter Hitzeeinstrahlung (z.B. Fensterbank, Heizkörper etc.) aufbewahrt werden. Wird dies beachtet, sind Kondome in der Regel viele Jahre anwendbar und sicher.
Kondome im Sommer und bei Hitze
Wärme vertragen Kondome nur begrenzt. Durch Hitze und UV-Strahlen können Kondome durchlässig werden.Das heißt, eine Aufbewahrung über einen längeren Zeitraum im Handschuhfach eines Autos oder auf der Fensterbank können die Lagerfähigkeit verringern. Die kritische Grenze ist hier bei 65 Grad Celsius erreicht. Temperaturen von etwa 30 Grad Celsius beeinflussen die Struktur der Kondome nicht, denn beim Sex herrscht eine ähnliche Hitze.
Kondome im Kühlschrank oder Gefrierfach
Eine Lagerung im Kühlschrank bietet weder Vor- noch Nachteile. Eine Aufbewahrung im Gefrierfach sollte allerdings vermieden werden. Unter extremen Minustemperaturen von über 70 Grad Celsius kann die Sicherheit, vor allem bei Kondomen ohne Gleitgel (trockene Kondome) nicht mehr gewährleistet werden. Gleitgelbeschichtete Kondome hingegen vertragen die extreme Kälte aufgrund ihrer Silikonbeschichtung zwar besser als trockene Kondome, dennoch sollte das Eisfach tabu sein!
Also minus 70 Grad erreichen wir unsererorts ja ehr weniger
Ebenso sind sie scheinbar erst bei plus 65 Grad definitiv hinüber, Temperaturen von 30 Grad sind soweit unbedenklich. Habe gerade mal gegoogelt und dabei herausgefunden, dass so ein Handschuhfach im Sommer tatsächlich Werte über 50 Grad erreicht....daher wahrscheinlich auch die Empfehlung eine dortige Lagerung zu vermeiden. Und selbst dann spricht der Hersteller ja lediglich von einer "verringerten Lagerfähigkeit" - die Dinger sind dann also nicht sofort hinüber sondern nur noch begrenzt haltbar.
Summa summarum beruhigt mich das Ganze sehr, denn ich denke zwar schon, dass ein parkender LKW sich in der Sommersonne locker mal auf 40-50 Grad aufheizen kann, aaaaber die meiste Zeit fahren die ja und da kühlt der Fahrtwind das ganze wieder ein wenig herunter, so dass beim Transport vom Hersteller zur Verkaufsstelle sicherlich nur unbedenkliche Temperaturen erreicht werden.
